Confianza respaldada por resultados

Ingenieros y contratistas de infraestructura nacional confían en nuestros informes de deformación estructural. Cada detalle refleja años de trabajo en obra civil crítica.

Presas del Norte — monitoreo continuo Ing. Salomé Guerrero, jefa de obra

“Rohingyamaps instaló una red de prismas y escáner LiDAR en la presa de El Cadillal. Los informes trimestrales detectaron un desplazamiento de 4 mm en la junta de contracción que pasó inadvertido en las inspecciones visuales. Ese dato evitó una fisura mayor durante la temporada de lluvias.”

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Puente de la Integración — fatiga de tirantes Nadia Gaytán, supervisora de mantenimiento

“Necesitábamos un modelo digital de elevación con resolución centimétrica para evaluar la fatiga en los tirantes tras diez años de servicio. El equipo de Rohingyamaps procesó 14 barridos LiDAR nocturnos y nos entregó un informe con correlación del 97 % respecto al modelo FEM. Ahora programamos los cambios de tirantes con datos reales, no con estimaciones.”

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Túnel de la Cordillera — alertas tempranas Constanza Santacruz, gerente de proyectos

“Durante la excavación del túnel ferroviario, los asentamientos diferenciales superaban los 8 mm en algunos tramos. Rohingyamaps ajustó la red geodésica y redujo el intervalo de escaneo a 48 horas. Las alertas automáticas nos permitieron reforzar el revestimiento antes de que se formaran grietas. El tiempo de respuesta se redujo un 40 % respecto a métodos anteriores.”

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Resultados que respaldan cada levantamiento

Ingenieros y supervisores comparten su experiencia con nuestros informes de deformación.

Salomé Guerrero Hijo

Supervisora de obra civil

LiDAR

“El modelo digital de elevación que entregaron nos permitió detectar un microdesplazamiento de 3 mm en el estribo del puente antes de que se convirtiera en fisura. La precisión del escaneo terrestre superó nuestras expectativas.”

Nadia Gaytán Hijo

Jefa de monitoreo estructural

Geodesia

“Trabajamos con Rohingyamaps en la represa de El Nihuil. La red geodésica que instalaron y los informes de convergencia nos dieron datos confiables para tomar decisiones de mantenimiento sin detener la operación.”

Constanza Santacruz

Coordinadora de infraestructura

Modelado

“El análisis multitemporal del tablero del puente atirantado nos mostró la fatiga acumulada en los tirantes. Los modelos FEM coincidieron al 95% con los datos de campo. Un respaldo técnico que no habíamos conseguido antes.”

Canales directos

Consultas técnicas, coordinación de relevamientos o seguimiento de proyectos por mensajería instantánea y redes profesionales.

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